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長途騎行,自行車的牛皮車座

      只要有經歷過長途騎行的騎友都知道,長途騎行不僅雙腿。腰難受。我們的屁屁也是很難受的,這不僅是因為臂部是最受力的部位,也由于自行車座的合適與否,今天我們就來說一下騎友喜歡的牛皮車座

      大家都知道牛皮車座很難磨合,而一旦磨合了就超級舒適。老人家們喜歡談論把車座磨合到“符合屁形”的那段時間和痛苦,但我從來沒能把一個新車座坐成那個樣子,不過我確實從20世紀90年代初就只坐牛皮車座了。我只用牛皮車座的原因是我喜歡它們的外觀和感覺,而且它們有安裝車座包的掛環。如果不是在乎外觀或掛環的話,我肯定會省錢購買足夠舒適的塑料車座,而且選擇更多。

       我和其他人一樣喜愛牛皮車座,但我知道這不能完全歸功給牛皮。我使用牛皮車座已經超過25年了,而其實是它的形狀,遠遠比材料更讓人喜歡。我的屁股并不喜歡布魯克斯Pro或Swift,但卻鐘愛B.17。你可能會更喜歡窄小的車座。關鍵在于,不要嘗試過一個牛皮車座就假設它們全都一樣,因為它們真的不是一樣的。 車座制造商會告訴你,牛皮車座讓你更涼爽,更舒適;他們把這歸功于牛皮的呼吸功能。即使你勉強能夠接受“呼吸”這個說法,我還是很懷疑這種觀點。如果牛皮能夠呼吸,那么為什么熱天騎車,牛皮車座會被汗水浸透,然后一直也不干呢?請看事實:車座的皮面大約有5毫米厚,表層皮非常緊;加工過程中使用蠟和油處理;而當你買回家之后又會用更多粘糊糊的東西涂在上面。這對于“呼吸”來說真是個槽糕的配方。牛皮車座并不能呼吸,它們只會沉浸在你的屁股流出來的汗水中,變潮濕,然后變形。在此騎緣騎行服生產廠家在此提醒各位騎友。車座更重要的是適合自己的。適合自己的才是最好的。

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